Verkehrsbetriebe
Geänderte EBA-Richtlinien: Neue Klappbrücke über die Schlei bei Lindaunis verzögert sich26.04.2024
Die ursprünglich für 2025 geplante Inbetriebnahme der neuen Klappbrücke über die Schlei bei Lindaunis verzögert sich.
Als Grund nennt die DB, dass das Eisenbahn-Bundesamt derzeit neue Richtlinien für Eisenbahnbrücken einführt, um diese langlebiger und sicherer zu machen. Dadurch änderten sich auch die Anforderungen für den Neubau der Schleibrücke an der Strecke Kiel – Flensburg. Die DB müsse ihre Planungen überarbeiten; zudem seien neue, aufwendige labortechnische Materialprüfungen erforderlich. Erst danach kann der Neubau ausgeschrieben werden. Dies ist für Sommer 2024 geplant. Einen ersten Zeitplan für die Inbetriebnahme der beweglichen Brücke will die DB voraussichtlich Anfang 2025 vorstellen.
Die neuen Anforderungen betreffen den Überbau inklusive der Brückenlager. Diese müssen im Beton der Pfeiler verankert werden. Es gebe keine vorhandene Musterlösung, so dass umfangreiche Gutachten erstellt werden müssen.
Die ursprünglich vorgesehene Summe von 84 Mio. Euro für den Bau wird sicher nicht reichen.