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Reaktivierung der Bahnstrecke Bad Bentheim - Nordhorn - Neuenhaus15.03.2018
Niedersachsens Verkehrsminister Dr. Bernd Althusmann hat in Verden am Rande der VDV-Frühjahrstagung gemeinsam mit dem Vorstand der Bentheimer Eisenbahn, Joachim Berends, den Geschäftsführern der Landesnahverkehrsgesellschaft (LNVG), Carmen Schwabl und Klaus Hoffmeister, sowie dem Landrat des Landkreises Grafschaft Bentheim, Friedrich Kethorn, den Realisierungs- und Finanzierungsvertrag für die Reaktivierung der Bahnstrecke Bad Bentheim - Neuenhaus unterzeichnet.
Der rund 28 Kilometer lange Abschnitt in der Grafschaft Bentheim führt von Neuenhaus über Nordhorn und Quendorf nach Bad Bentheim. Von dort aus besteht die Möglichkeit, mit dem IC in Richtung Amsterdam oder Berlin zu reisen oder mit dem Regionalbahn bis Hengelo oder Bielefeld. Das Gesamtinvestitionsvolumen beträgt rund 21 Millionen Euro, von denen Niedersachsen mehr als 15 Millionen Euro trägt.
Die Fahrtzeit von Neuenhaus nach Bad Bentheim wird sich von 48 Minuten auf 31 Minuten deutlich verringern. Die Mobilität der Menschen in West-Niedersachsen werde durch diese Reaktivierung langfristig verbessert, so Minister Althusmann.
Die LNVG sichert mit dem Vertrag Schienenpersonennahverkehr für einen Zeitraum von 20 Jahren zu. Während dieser Zeit wird die Verbindung im Stundentakt bedient. Der Verkehrsvertrag für die kommenden drei Jahre ist bereits im vergangenen Sommer mit der Bentheimer Eisenbahn geschlossen worden. Für Juni 2018 ist der Spatenstich geplant, am 7. Dezember soll die Inbetriebnahme der Strecke erfolgen.
Friedrich Kethorn sagte, dass mit der Vertragsunterzeichnung die Reaktivierung nun unumkehrbar sei und nach einer über 40-jährigen Ruhepause sich die Menschen in der Grafschaft ab Dezember 2018 auf eine Wiederinbetriebnahme des Personenverkehrs auf der Schiene freuen dürften. Damit gehe eine Verbesserung der Mobilität und eine Aufwertung des Images für die Region einher.
Carmen Schwabl und Klaus Hoffmeister fügten hinzu, dass nach 44 Jahren wieder Personenzüge zwischen Neuenhaus und Bad Bentheim führen. Gleichzeitig werde kräftig in die barrierefreie Modernisierung der Bahnhöfe an der Strecke investiert; mit Quendorf, Nordhorn-Blanke und Neuenhaus Süd entstünden sogar drei neue Stationen.
Außer der Reaktivierung der Strecke in der Grafschaft Bentheim wird derzeit an der Reaktivierung der Verbindung von Einbeck - Salzderhelden nach Einbeck Mitte gearbeitet. Auch dort soll die Inbetriebnahme im Dezember 2018 erfolgen.