29.03.2024
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NORWEGEN: Bergen-Tunnel wird Plattenspur-Schaukasten19.09.2019
Rail.One und das Bauunternehmen Azvi werden 6,9 km „Rheda 2000“ Feste Fahrbahn im 7,8 km langen zweiten Tunnel installieren, die im Rahmen eines Doppelprojekts zur Kapazitätserhöhung zwischen dem Zentrum von Bergen, Fléen und Arna gebaut wird.
Laut Manuel Borràs, Business Development Manager bei Azvi, ist „die Strecke innerhalb des Arna-Fløen-Tunnels die erste Feste Fahrbahn, die in Norwegen realisiert wurde“.
Der Chief Sales Officer von Rail.One, Torsten Bode, sagte, „Rheda 2000“ sei ein modulares, zuverlässiges und bewährtes Design. Er hoffte, dass das Bergen-Projekt als Vorzeigeprojekt für die Nutzung von Fahrbahnsystemen in den nordischen Ländern dienen würde, in denen er einen großen potenziellen Markt sieht.