Verkehrsbetriebe
Deutsche Bahn baut Schallschutzwände in Ostermünchen23.06.2016
Im Rahmen des Programms „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes“ errichtet die Deutsche Bahn in Ostermünchen fünf Schallschutzwände mit einer Gesamtlänge von 1.855 Metern. Die Investitionen für diese aktiven Schallschutzmaßnahmen belaufen sich auf insgesamt 2,4 Millionen Euro.
Quelle: Deutsche Bahn AG
Zusätzlich wird für 48 Wohneinheiten der Anspruch auf passiven Schallschutz geprüft, beispielsweise der Einbau von schalldämmenden Fenstern und Lüftern. Hierfür werden rund 100.000 Euro vom Bund zur Verfügung gestellt.
Aufgrund der örtlichen Gegebenheiten erfolgt der Bau der Schallschutzwände überwiegend vom Gleis aus im Schutz von Gleissperrungen tagsüber und auch in der Nacht.
Seit 1999 wird die „Lärmsanierung an bestehenden Schienenwegen des Bundes“ von der Bundesregierung gefördert. Damit wurde die finanzielle Möglichkeit geschaffen, Schallschutzmaßnahmen auch entlang vorhandener Schienenwege umzusetzen. Seit dem Start des Programms haben Bund und Bahn über 1,1 Milliarden Euro in die Lärmsanierung von knapp 1.500 Kilometer Schienenstrecke und 55.300 Wohneinheiten investiert. Über 610 Kilometer Schallschutzwände wurden errichtet. Auch in diesem Jahr werden weitere rund 100 Kilometer Strecke und über 2.000 Wohnungen Schallschutz erhalten.
Bei der Lärmsanierung handelt es sich um eine freiwillige Leistung des Bundes. Es besteht kein Rechtsanspruch auf die Durchführung. Gefördert werden neben Schallschutzwänden auch schalldichte Fenster und Lüfter an Gebäuden entlang von Bahnstrecken.
Bundesverkehrsminister Alexander Dobrindt hat für den Brennerzulauf (München-Rosenheim-Kiefersfelden) eine Optimierung des Schallschutzes an der bestehenden Strecke zugesagt. Damit wird gewährleistet, dass zeitnah auch nach Eröffnung des Brenner-Basistunnels umfassender Schallschutz an der nördlichen Brennerzulaufstrecke gegeben ist. Außerdem findet für eine mögliche Neubaustrecke an den Brenner derzeit ein Trassenauswahlverfahren statt. Auch hier wird den Belangen der Anwohner auf Schallschutz in einem gemeinsamen Dialogprozess von Bahn und Bürgern Rechnung getragen.