Industriereport
IGS-Bundestreffen in Hannover(16.05.13)
Ein weiteres Bundestreffen der Interessengemeinschaft Gleisbausicherung der ÜGG fand am 7. Mai 2013 in Hannover statt. Als Gast konnten Bundessprecher Hinrichsen und Hauptgeschäftsführer Kaiser den Teilsystemverantwortlichen für die Sicherung im Bahneinkauf, Michael Schmidt, begrüßen. Dieser stellte den aktuellen Stand und zukünftige Entwicklungen des Lieferantenmanagements vor und veranschaulichte die hohe Bedeutung des Themas Compliance bei der DB AG. Hinsichtlich des zurückliegenden Winterdienstes wurden die Erfahrungen ausgetauscht.
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Bahn legt Alternativen zur Y-Trasse vor(16.05.13)
Zur besseren Bahnanbindung der norddeutschen Seehäfen soll bis Ende des Jahres entschieden werden, ob die umstrittene Y-Trasse oder eine Alternativroute gebaut wird. Drei Varianten dafür stellte die Deutsche Bahn am 07.05.2013 in Berlin vor. Ziel ist die Schaffung zusätzlicher Gleise für den wachsenden Güterverkehr von Hamburg und Bremen Richtung Hannover. Nach jahrzehntelanger Kontroverse über das Milliardenprojekt muss der Bund eine Trassenentscheidung gemeinsam mit den drei beteiligten Ländern fällen.
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VDE 8 Nürnberg-Berlin geht in eine neue Runde: 48-stündige Totalsperrung in Erfurt(16.05.13)
Am Pfingstwochenende gehen die Bauarbeiten im Eisenbahnknoten Erfurt in eine neue Runde: Während einer 48-stündigen Totalsperrung des Erfurter Hauptbahnhofs vom 18. Mai (2 Uhr) bis 20. Mai (2 Uhr) nimmt die Deutsche Bahn AG in und um Erfurt zahlreiche neue Gleisanlagen in Betrieb. Für die Inbetriebnahme ist - wie schon in den Vorjahren - ein umfassender Softwarewechsel erforderlich. In dieser Zeit stehen aus Sicherheitsgründen im Raum Erfurt alle Signale auf Rot. Zugverkehr ist nicht möglich und der Knoten Erfurt muss großräumig umfahren werden.
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Deutsche Bahn erneuert sieben Kilometer Gleis zwischen Türkheim und Mindelheim(16.05.13)
Umfangreiche Bauarbeiten zwischen den Bahnhöfen Türkheim und Mindelheim führen ab dem 18. Mai zu Beeinträchtigungen im Regional- und Fernverkehr. Bis zum 6. Juli, 5 Uhr erneuert DB Netz auf dem eingleisigen Streckenabschnitt insgesamt sieben Kilometer Gleis. Aus diesem Grund werden zwischen Buchloe und Mindelheim alle Regionalzüge durch Busse ersetzt. Reisende von Buchloe nach Mindelheim müssen sich auf frühere Abfahrtszeiten einstellen. In der Gegenrichtung kommen die Busse später in Buchloe an, weshalb die planmäßigen Anschlusszüge nicht mehr erreicht werden. Insgesamt müssen sich Reisende auf eine um bis 30 Minuten längere Fahrzeit einstellen.
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Mischkonzept aus Neigetechnik und elektrischen Zügen sichert auch im Fahrplan 2014 Attraktivität des Franken-Sachsen-Express(16.05.13)
Bayern sichert auch für 2014 zusammen mit Sachsen und der Deutschen Bahn (DB) einen attraktiven Fahrplan des Franken-Sachsen-Express (FSX) Nürnberg – Hof – Dresden. Ab dem Fahrplanwechsel im Dezember 2013 wird es alle zwei Stunden weiterhin eine umsteigefreie Direktverbindung mit Neigetechnik-Zügen geben. In den Zwischenstunden müssen die Fahrgäste in Hof zwar umsteigen, allerdings am selben Bahnsteig. Ab 2015 ist Bayern bereit, den bis dahin von der DB als Fernverkehr betriebenen Interregio-Express (IRE) von Nürnberg über Bayreuth nach Hof als Nahverkehr zu bestellen. Damit bleiben Bayreuth, Hof, Marktredwitz und Münchberg in den überregionalen Express-Verkehr eingebunden. Zwischen Nürnberg und Dresden werden die Vorteile von Neigetechnik in Bayern und Elektrozügen in Sachsen kombiniert. So erreichen die Fahrgäste stündlich die wichtigsten Anschlüsse und profitieren von attraktiven Reisezeiten, hebt Bayerns Verkehrsstaatssekretärin Katja Hessel auf dem Eisenbahn-Symposium am 10.05.2013 in Bayreuth hervor.
